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BEAUTEMPS-BEAUPRÉ, Charles-François

Rapport sur les Rades, Ports et Mouillages de la Côte Orientale du Golfe de Venise visités, en 1808 et 1809, par ordre de Sa Majesté l'Empereur et Roi sous le Ministère de son Excellence le comte Decrès, Vice-Amiral, Grand Officier de l'Empire, Inspecteur Général des Côtes de la Méditerranée... [Manuscrit signé et daté]

Paris, 1810

MANUSCRIT DE DÉDICACE OFFERT AU DUC DECRÈS ET RELIE À SON CHIFFRE.

IMPORTANTE MISSION D'EXPLORATION DANS LE GOLFE DE VENISE VISANT A LA CRÉATION D'UN NOUVEAU GRAND PORT MILITAIRE DANS LE NORD DE L'ADRIATIQUE

In-folio (348 x 230mm)
COLLATION : 146 pages paginées 1-143, calligraphiées à l'encre noire et en italiques, 19 lignes à la page sur un beau papier vélin
CONTENU : [1] : titre, [2r] : Table des articles contenus dans ce rapport, [3r] p. 1 : début du texte par : "La Mission dont je vais faire connaître les résultats"… p. 2 : remarques de l'auteur : "Observations générales sur les effets des vents, de la marée et des courants dans le Golfe de Venise", p. 11 : Marées, p. 12 : Courants, p. 14 : Golfe de Cattaro, p. 17 : De l'entrée & de la Sortie du Golfe de Cattaro, p. 31 : Bassin occidental. "Quand les vaisseaux de ligne vénitiens et turcs relâchaient dans le golfe de Cattaro", p. 36 : Bassin du centre, p. 40 : Bassin oriental, p. 45 : Défense du Golfe de Cattaro, p. 50 : Observations [sur les habitants de Cattaro et leur talents de navigateurs], p. 55 : Descrizione della Costa del Littorale delle Bocche di Cattaro, p. 61 : Seconde Partie. Environs de Raguse. "La reconnaissance hydrographique des environs de Raguse est la plus belle et la plus importante, peut-être, des opérations que j'ai exécutées", p. 62 : Canal de Calamota, p. 63 : Isles et Ecueil du canal de Calamota, p. 67 : Passes du canal de Calamota, p. 70 : Passe entre Calamota et Mezzo, p. 71 : Passe entre Mezzo et Giupana, p. 73 : Passe entre Giupaba et Iaklian, p. 75 : Passe entre Iaklian et Olipa, p. 77 : Passe entre Olipa et la presqu'île de Sabioncello, p. 79 : Mouillages dans le canal de Calamota, p. 89 : Ports situés dans le canal de Calamota, p. 89 : Gravosa et Ombla, p. 99 : Port de Malfi, p. 104 : Port de Stano, p. 111 : Golfe de Stagno, p. 117 : Sur la défense du canal de Calamota, p. 120 : Port de Raguse et canal de la Croma, p. 123 : Rade de Breno, p. 129 : Port de Ragusi-Vecchio, p. 132 : Ports de Molonta, p. 138 : Observations, p. 140 : Conclusion. "Le canal de Calamota réunit à tous les avantages que la Marine Militaire trouverait dans le Golfe de Cattaro, l'avantage inappréciable d'offrir en tout temps un abri assuré à l'armée navale la plus nombreuses". A la fin, signature et datation autographe de Beautemps-Baupré

RELIURE DE L'EPOQUE. Maroquin vert à grain long, grand décor doré d'encadrement de roulettes, chiffres au centre des plats, dos long doré et orné d'une ancre de marine dans les compartiments avec titraison : Ports et golfe de Venise, tranches dorées, gardes et doublures de tabis rose